Lotnisko Patna
Lotnisko Patna (oficjalna nazwa: Jay Prakash Narayan International Airport) jest międzynarodowym lotniskiem obsługującym stolice stanu Bihar w północno-wschodnich Indiach. Położone jest w odległości około 4 km od centrum miasta Patna, przy ulicy Maharajganj. To drugie co do wielkości lotnisko w stanie po lotnisku w Gaya.
Historia
Lotnisko zostało otwarte w 1973 roku jako regionalny port lotniczy. W latach 1990‑1995 przeszło gruntowną modernizację, a w 2006 roku uzyskało status międzynarodowego lotniska i nazwę na cześć indyjskiego polityka i działacza społecznego Jaya Prakasha Narayana. Od tego czasu rozwijano infrastrukturę, wprowadzając nowe terminale, pasy startowe i systemy nawigacyjne.
Infrastruktura
- Terminal pasażerski – nowoczesny terminal obsługujący zarówno loty krajowe, jak i międzynarodowe. Zawiera 12 bramek, 26 kas biletowych oraz strefy handlowe i gastronomiczne.
- Pas startowy – jeden asfaltowy pas o długości 3 300 m (numer 10/28), przystosowany do obsługi samolotów typu Boeing 777 i Airbus A320.
- Obsługa cargo – specjalny terminal towarowy, w którym przechowywane są przesyłki lotnicze, w tym exporty produktów rolnych z regionu.
- Parking i transport – wielopoziomowy parking dla samochodów osobowych i autokarów oraz połączenia z lokalnym systemem autobusowym i stacją kolejową Patna Junction.
Linie lotnicze i destynacje
Na terenie lotniska operuje ponad 15 linii lotniczych, w tym narodowy przewoźnik Air India, IndiGo, SpiceJet oraz międzynarodowe linie AirAsia i Saudi Airlines. Główne połączenia obejmują:
- Wewnątrzindyjskie: Delhi, Kolkata, Bombaj, Chennai, Hyderabad.
- Międzynarodowe: Kuwejt, Dubaj, Doha, ZEA, Bangladesz.
Statystyki pasażerskie
Według danych Ministerstwa Cywilnego Lotnictwa, w 2019 roku lotnisko obsłużyło około 3,2 miliona pasażerów, z czego 28 % stanowiły loty międzynarodowe. Największy wzrost odnotowano w latach 2020‑2022, kiedy to wprowadzono nowe połączenia w Azji Południowo‑Wschodniej.
Połączenia komunikacyjne
Lotnisko Patna jest dobrze skomunikowane z miastem i regionem:
- Autobusy miejskie – linie BRT i regularne kursy przy trasie Patna‑Airport.
- Taksówki i ride‑sharing – dostępne 24/7, z wyznaczonymi strefami postojowymi przy terminalu.
- Transport kolejowy – pociągi podmiejskie (MMTS) łączące lotnisko z Rajendra Nagar i Gaya.
- Dojazd drogowy – autostrada NH‑31 oraz obwodnica Patna, zapewniają szybki dostęp do Bihar i sąsiednich stanów.
Plany rozwoju
W 2023 roku rząd Indii zatwierdził projekt rozbudowy lotniska obejmujący:
- Rozbudowę terminalu pasażerskiego o 25 % powierzchni i zwiększenie liczby bramek do 18.
- Wydłużenie pasa startowego do 3 600 m, co umożliwi obsługę większych samolotów typu Boeing 747.
- Budowę nowego parkingu wielopoziomowego z miejscami dla 2 000 pojazdów.
- Implementację inteligentnego systemu zarządzania ruchem lotniczym (ATC) zgodnego z międzynarodowymi standardami ICAO.
Rozbudowa ma zostać zakończona do 2027 roku, co pozwoli lotnisku zwiększyć roczną przepustowość pasażerów do 5 milionów.
Znaczenie regionalne
Lotnisko Patna pełni kluczową rolę w rozwoju gospodarczym Biharu oraz całego wschodniego pasa Indian. Dzięki bezpośrednim połączeniom z głównymi ośrodkami handlowymi i przemysłowymi przyczynia się do wzrostu turystyki, inwestycji zagranicznych oraz wymiany handlowej, zwłaszcza w sektorze rolniczym i tekstylnym.
Patrzenie w przyszłość
W perspektywie najbliższych lat Lotnisko Patna zamierza wprowadzić:
- Program zrównoważonej energii, obejmujący instalację paneli słonecznych na dachach terminali.
- Digitalizację usług pasażerskich, w tym systemy e‑check‑in i automatyczne bramki bezpieczeństwa.
- Rozbudowę cargo w kierunku lotów cargo typu freight na trasach międzynarodowych.
Wszystkie te inicjatywy mają na celu przekształcenie lotniska w nowoczesny hub lotniczy o wysokim standardzie obsługi, zwiększający konkurencyjność regionu na tle innych centrów transportowych w Indiach.